ロ|R32の標準車をマターリ語ろうPart31|ロ
1:part14の616
「とんでもないがとんでもいい」“超感覚スカイライン”R32（GT-Rを除く）について語りましょう。 GT-RについてはGT-Rスレでお願いします。 過去スレは以下のサイトを参照。 前スレ ◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart29|◎ロ◎ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128221799/ 画像うｐろーだ“R32＠2ch（管理者 赤HNR氏）” ttp://www.bnr32.net/r32/ 分からないことは尋ねる前にここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内） ttp://www.bnr32.net/r32/faq.html 過去スレはこちらにもあります。（同上） ttp://www.bnr32.net/r32/log/index.html R32の概略（日産ミュージアムより） ttp://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SKYLINE/EIGHTH/index.html ※スレ立てについて １．>>970を踏まれた方がお願いします。 ２．規制等で立てられない場合は理由を明記してあとの方に依頼して下さい。 ３．次スレのタイトルは“◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart32|◎ロ◎” 以外認められません。 以上が守られない場合は削除依頼を出させていただきます。 なお、このスレは類似タイトルのスレとは一切関係ありません
2:part14の616
>>1 訂正 × 前スレ ◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart29|◎ロ◎ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128221799/ ○ 前スレ ◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart30|◎ロ◎ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128221799/
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
あーるさん2
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>1 乙！前スレ1000スゲー
5:元北陸在住（現関東在住）＠チャリンコ
東村山の５！ >>1 １乙！
6:part14の616
とりあえずスレは立てられてので一安心ｗ 削除以来ってスレ立て人が出さないといけないのかな？ 話は変わりますが、只今漏れの32はオーディオレス状態な日々です。 突然純正デッキがあぼんしてしまい、以来無音状態で通勤する日々… 前後アルパイソのスピーカー入ってるのになぁ… と、チラ裏カキコスマソ。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【狂牛情報】アルツハイマーによる死者が50倍以上に アメリカ 159 - 衆 - 農林水産委員会 - 13号 平成16年04月27日 ○山田委員 エール大学神経病理学科外科部門の研究チームの検討を含め複数の研究で、剖検によりアルツハイマー病 あるいは痴呆症と診断されていた患者の三―一三％が実際はクロイツフェルト・ヤコブ病に罹患していた ことが判明したとしている。米国では毎年アルツハイマー病と診断される患者が四百万人、痴呆症患者は 数十万人が発生していることから、最も少なく見積もって一万二千人以上のクロイツフェルト・ヤコブ病患者 が検出されず、公式統計に含まれない可能性がある。 注：12万人以上と思われる 実際、アルツハイマー病と診断された死亡患者数は一九七九年には八百五十七例であったものが、 二〇〇〇年には五十倍以上の五万例近くとなった。 159 - 衆 - 農林水産委員会 - 7号 平成16年03月18日 ○松木委員 記事の中に、アメリカでは、アルツハイマー病あるいは痴呆症と診断される人が年間四百万人いるそう なんです。複数の研究機関の合同研究によると、このうち三から一三％が実際はヤコブ病であったことが 判明しております。少なく見積もっても十二万人はヤコブ病の公式統計に含まれていない可能性がある。 「アルツハイマーや若年性痴呆の中に変異型ヤコブ病患者が」・・米国牛輸入再開に京大医学部教授衝撃的指摘 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1120196765/ 【ｖＣＪＤ】牛海綿状脳症（ＢＳＥ）と同じ病気“日本人発症しやすい”…厚労省研究班 http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1088575874/l50 綾瀬女高生コンクリート詰め殺人事件の犯人がクロイツフェルト・ヤコブ病 http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1131724453/
8:32は友達だ
>>1 乙。 前スレ＞蒼スカ氏 どうもですハイあんまりしないようにして・・・・・・ 安全運転心がけてます。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
新スレってこっちでいくべき？
10:四枚海苔 ◆JYb/udJyZo
>>1（ｐａｒｔ１４の６１６さん） 乙です。 今日は紅葉とススキでも見に行ってこようかな？ それにしてもかなり冷え込むなぁ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
へたくそだけどアップ。 茶でも濁してくだされ ０５富士スピドウェイ http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2069.avi.html
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
おぉ！ストレートでもＭ３？とあんまかわんないね。 結構パワーでてる？ ところで http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131763184/ とどっちが本スレなのよ・・・
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131763184/26
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>12 タイトルもあってるし先に立った方でいいんじゃない？ ここの古参住人こだわり過ぎだよ…
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>12 そちらの荒らしスレは削除申請済みです
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>15 お前そろそろ、猫のAA貼りだしかねんな。 先に立ったほうで何か問題あるのか?
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>15が申請したのかな。とりあえず乙！ 以降、いつものように荒らしはスルーで。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
こちらが本スレ？ もう一方が本スレ？ R32標準スレの住人として言わせてもらいますが、スレを乱立して欲しくないです。 こちらのR32標準スレは、一部の住人による閉鎖的なスレなんでしょうか？ 皆さんが良識があるR32標準スレの住人と信じております。
19:11
>12 前の白い車はM3です。銀色のもM3。 そしてパワーはでていない。圧あげ程度。 5速にいれた瞬間からすごい勢いでおいてかれるのさ。悲しい・・・
20:赤HNR
>1乙です。 >11 鈴鹿も走ってる白+炭ボンの方ですよね？ 結構速いなぁ。こないだ走ってきたばっかりなだけに 自分のヘタレっぷりがよく分かってしまうよ…orz 100Rは3速で抜けてるんですね。 こないだ3と4試したら4の方がしっくり来たんだけど、ギア比に違いかなぁ…。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
メーターの時計バックライト切れたぁ・・・ 普通のメーター球は12v-3.4Wで、時計バックライトって小さいやつ？らしいですが・・ どのバルブなのか、わかるかたいらっしゃいますか？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>一部の住人による閉鎖的なスレなんでしょうか？ これは違います。 ボンボン ◆hovYlU0jNo が建てたスレである事や復活したら売れるか？スレとの関連を 持たせようとしている事が問題なのであって、古参オンリーの新規締め出しなどではありません。 まぁ、過去の荒らしの状況とハンドルをご存知のうえで書いておられるのであれば何も言えませんけどね。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
この場合の荒らしは、このスレを立てたpart14の616だろう。 ボンボンが過去何をしようが、昔問題だった妙なタイトルで立てたわけではなく、 売れるかスレも、一応関係ないと明記しているじゃない。 どう考えてもこっちのスレに正当性は感じない。 ボンボンがスレ立てたのを認めたら、今後調子こいて…ということを 危惧しているのかもしれないが、規則と違うおかしなスレタイで スレ立てした場合に、それを却下すればいいだけ。 >>6 だからあなたが削除依頼して来るべきだ、と俺は思うね。 売れるスレを正当として立てた時や、妙なスレタイのときは 俺も精力的にアンチ活動をしたけどね。猫のAA貼ったり。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>23 禿同
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
スレというより、ボンボンって人間自体を削除して欲しいな
26:投光機
>>21 つい最近替えました。純正部品としての品番はわかりませんが… Ｔ５形のウェッジ球、スタンレーの１４Ｖ１．４Ｗ、コイトの１２Ｖ１．２Ｗが使えます。 そこらのホムセンやカー用品店で売ってますよ。店によっては置いてないかも。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
コテハンはこっちでいいんじゃね？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>27 それでいいな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2枚タイプMなんだけど 間違ってBNR32のサイドステップ買っちゃった・・・・orz ってかR32って書いてたから確かめずに買ってしまったんだけどね
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
R32は4スレ化か、なんか荒氏のもくろみ流れだな
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>29 Ｒ用サイドスッテップって２ドアnarrowボディにはつかないってことですか？ 自分４ドアなんで気にしたことなかった・・・ ４ドア用純正サイドスッテップ欲しいがたまにオクに流れてきてもあっという間に値が釣りあがってしまう・・・
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>31 リアフェンダーの形状が違うからR用の方が長さが短いんだっけな。 忘れた・・・ 加工してまで取り付ける元気はありません
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>27-28、ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131763184/35-36 その他諸々自演臭が・・・
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
サイドステップ... 近所や駐車場に段差とかが多いので、付けたくても付けられない。
35:赤HNR
>31 純正ももちろんいいけど インパルの4枚用もなかなかいいと思うよ まぁインパルのが数が少ないだけに入手困難かもしれんが。 こないだエアロバンパー用リップを入手したんで 昨日フィッティング頑張ってみたんだけど微妙にあわない…orz 社外品エアロってこんなもんなのかなぁ？ それとも中古だから実は曲がってるとかかな？ エアロバンパーは前期後期で形状の違いはないはずだよねぇ？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>エアロバンパーは前期後期で形状の違いはないはずだよねぇ？ そうですね、ノーマルバンパーと違って。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>35 エアロバンパーは前後期共通です。 社外リップどんなの入手したん？ 俺も購入考えてる純正エアロバンパー装着者だからさ・・・ コレに付けるリップって前に出っ張る感じのヤツしか見つけられないんだけれど・・・（ＴＢＯとか・・・ 出来ればどんなん仕入れたのか知りたいでつ
38:赤HNR
>36-37 やっぱり前期後期同じだよね ありがトン >37 ジーベック？ってところのやつみたいです たぶん同じと思われるものを装着した車の画像は 一応ありますが個人のページだからまずいかも… とりあえずもう一度別の担当者に着きそうか確認してもらいます
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ジーベックのは、純正OPTっぽい控えめデザインでセンスあって良かった 純正エアロＦ用は車高落してて付けると、どうしても擦りやすいので注意。 32販売終了後頃から派手エアロが流行り始め、地味系は下火になっていった。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>26 レスサンクスです。 コイトの1.2ｗしか店頭にはなく、仕方なくそれを購入。 メーター外してみてみると、おそらく純正仕様14v1.4ｗ球が入ってますた。 12v1.2wだと容量小さいですが、問題ないですよね？ｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>34 俺は擦るの覚悟で純正サイドステップをつけてる。 社外のもカッコイイけどあれは下のラインが真っ直ぐだからヒビが入りそう。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>41さん やっぱ覚悟要りますよね。 今までに数回、軽を含めて、傷だらけ・割れたリップやサイドステップを 窓からはみ出して運搬している車を見てると、特にそう思います。
43:4*4*4
かなり亀ですが >>1乙 エアロ・漏れも付けたい。でも、その前に下地の修理からやらないと・・orz チラシの裏スマソ
44:元北陸在住（現関東在住）＠チャリンコ
>>赤HNRさん 既出だけど、サーフェイサーの穴の有無とか・・・。 もし、エアロの材質が、FRPの場合、製造時の乾燥収縮による形状の歪みなんて事もあるみたいです。 ちなみにウレタンも同様に塗装時の熱で歪む事もあるようなので多少の事は仕方ないのかも・・・。 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n26552425 ツインフォグに純正？BBSアルミってOPカタログから抜け出てきたみたいな・・・。 しかし、何故にIMPUL 630Rのと同じステアリングが・・・。 なんて、チラシの裏カキコスマソ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>44 見た目 わりと綺麗な車ですね 先日サンバイザーモニターをヤフオクにて買ったんです 配線を、サンバイザーからピラー内張りの中を通したいんですが ピラー（フロント）がなかなか外れません。 下部のゴムを外した後、ツメでひっかかってるだけなのか？ それとも何処かビスで止まってるのか？ゴムで挟んで圧着だけなのか？ ヤフオクでピラーの画像を見ると裏から丸いスポット？が数点見えるし… http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A3%F2%A3%B3%A3%B2%A1%A1%A5%D4%A5%E9%A1%BC%A1%A1&auccat=2084048013&alocale=0jp&acc=jp どなたか経験ある方、外し方をご教授下さいm(_ _)m ちなみに２ドア車です
46:11
>20 赤HNR氏 正解！内装だけで当てるとは・・・やるな。 100Rはただめんどくさいから3速なだけで、ほんとは3→4→3の方が速いと思う。 初めての富士だったのでラインはめちゃめちゃだし、ブレーキングポイントは変だったけど M3勢を0.2秒上回っただけでも満足した日でした。 ちなみに計13周して ２分14秒948 でした。 赤HNR氏はどうでした？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
こんなんあった。カッコいいかも・・・ ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80873378
48:赤HNR
>46 (11氏） 実物を一度見てるので…w こないだ走ったときは3→4のまま無理矢理曲げて、ヘヤピンまで行っちゃってましたが それって実は効率よくなかったかも。>11の車載画像の方が全然きれいに曲がってるし。 え？タイムですか？ それより10秒遅いなんて恥ずかしくて… >11の動画で密かに計ってみてショックを受けましたさ…。 それより7秒遅いBNR32が身近にいたってのは内緒。
49:11
>48 赤HNR氏 PS2のGT4でのトレーニングが効いたかもね（ゲームじゃ2分きってたのに現実は甘くない） さっき見つけたけど、こんな感じが理想なのかな？ http://www.ratech.co.jp/kouryaku/fisco.html タイムアップのために強力なブレーキパッドがほしければ紹介しますよ。（自分が付けてるやつ） BNR32は、もしかして○○ぢ？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
荒らしてるのどっちか分かんないのかな？いい歳した大人がなにわがまま言ってんの～？スレ立てる度に文句言うなら個人のHP晒してる某HNR乗りさんが立てれば？ ってかこれって２ちゃんねるでやることじゃないでしょ。周りから見たら迷惑なの気付かないのかな・・。そんなに仲良くしたいなら違う所でやってよ。いっぱい無駄なスレ立てちゃってさ～。どうするのよ、コレ。 こうやって書いても結局は過去がどうのこうので聞く耳持たずなんだろうけどさ。こだわり持つならもっと管理厳しくしてね。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>50 気持ちはわかるが、そういう言い方は逆効果。 4つ立ってるスレの内の3つはボンボンというアフォが立てたスレで、 そのうちの二つは規則に則っていないクソスレ。 しかし、31個目は立てた本人こそアレだが、ここの住人が言い立ててきた 規則になんら反していない。それなのにスレを立て直した「part14の616」と それを指示した連中が混乱を巻き起こしているのは事実。 そんなことはレスしている人たちには何の関係もないので、両方のスレに目を通しているが 正直しんどい。大体32の情報でもないこういうレスを書くのも無駄でしかない。 これを書くことによってまた無駄なレスがつくだろうから、もうこれ以上は言わないけど、 後始末はきっちりしてくださいよ、「part14の616。
52:赤HNR
>44 個体差ってやつですかね？ デザインは非常にいいだけに残念です。 モノはたぶんFRPじゃないかと…。
53:赤HNR
>49 お、ここは結構参考になるかも。 そのパッドってどんな感じのモノですか？サキト寄りな感じ？ BNRはその通り。 まぁ、その他にも何台かGT-Rやらがいたので個人的にはチョト満足。 サキト走行派ってあんまりいないんですかね？ >51 とりあえずもう1個の方に出ている削除依頼の対応結果次第かなと。 依頼が拒否されたらこっちの削除を依頼してあっち1つにするしかないだろうし。 今の状態こそ”アレ”の思う壺だろうから早いトコ削除依頼の結論をだして欲しいんだけどね。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>53 全然関係ないけど、何気にIDがスゴイっすねｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
まぁスレタイが全く同じという異常状態なので、最悪どちらかは削除依頼が通るかと
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>53んじゃまたここで970行って踏んだ人間があんたの言うアレならまたこうなるの？これは極論だとしてもちょっとおかしくない？ 別に立てたスレが荒れてるわけでもなかったでしょ？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>56 アンタも必死だねえ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
いいかげんムカツク。マジレスしてんのヴァカみたいだけどね。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
＜わからない五大理由＞ 1. 読まない 2. 調べない 3. 試さない 4. 理解力が足りない 5. 人を利用することしか頭にない
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
もういいよ。俺が新スレ立てるからちょっと待っててくれ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
じゃ俺も！！
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>56 その通り。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>53スルーしてないでなんか答えてよ。荒れるばっかりだよ？
64:赤HNR
>53 あーそれはそうだね。 単純にあっちが削除依頼出てるからとりあえずこっちかなと。それだけ。
65:赤HNR
あれ？アンカー間違えた。 >62ね。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
とりあえずこれからはコテでスレ立てるの禁止にしようぜ。 荒れる元になるから・・・
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
無駄にこだわりすぎ。敷居が高いとか質問しにくいとか・・全てはそれ。個人のHPじゃあるまいし。 つまんない反応しか返ってこないからもう寝よ。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
つーか、そもそもボンボンだかポンコツだかって奴がスレ立てるなら、 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106144322/ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105225687/ この2つの削除依頼出してから立てるべきだろうがよ。>>51さんよ。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/11/12(土) 11:30:21 ID:ONEhLBoh0 Ｒ３２ 最高です 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/11/12(土) 11:31:45 ID:ONEhLBoh0 ＢＮＲ－３２もいいけど、ナローボディーのＲ３２が一番いいね。 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/11/12(土) 11:32:33 ID:ONEhLBoh0 ９７０？ Ｒ３２最高でーす。 971 名前：９７０[sage] 投稿日：2005/11/12(土) 11:43:02 ID:ONEhLBoh0 次スレ ◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart31|◎ロ◎ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131763184/l50
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
さも正当そうな台詞を添えて余分なリンクを貼ってたからすぐ鼻についた
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ボンボン ◆hovYlU0jNo の此れまでの悪行の数々 １．「売れるかスレ」を立てた→叩かれる ２．なんとか「標準車スレ」から誘導しようとして類似スレを立てる →再び叩かれる ３．遂に普通の「標準車スレ」を立てるが住人からは拒否反応を示されるも 「まぁ一応売れるスレとは関係ないみたいだし我慢して使おうぜ」となるが ３スレ目で「R32標準車が売れるかマターリ語ろう」と言うスレを立てて叩き出される →逆切れをかまして再び「売れるかスレ」を立てて三度叩かれる ４．今回のスレ立てに際して「過去ログリンクイラネ」と言う話が出ていたにもかかわらず 過去ログのリンクを残したばかりか「売れるかスレ」は関係ないと言いつつリンクを貼るという誘導にも似た手口を使う これでも奴の立てたスレを使おうと言うのか？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>71 私にはあなたのほうが荒らしに見えますが？ というか今まで、「スレ立てのルール」というものを勝手に作り 勝手に32のスレを仕切ってきたのでしょう？ 32について２ちゃんねるで話したいと思った人が あなたたちが勝手に決めたルールに従う必要は微塵もありません。 それにそもそも、今回ボンボン ◆hovYlU0jNo さんは あなた方の決めた身勝手な「スレ立てのルール」をきちんと守っています。 ＞今回のスレ立てに際して「過去ログリンクイラネ」と言う話が出ていたにもかかわらず 過去ログのリンクを残したばかりか「売れるかスレ」は関係ないと言いつつリンクを貼るという 誘導にも似た手口を使う こんな主観だらけの理論で無駄なスレを立て、そして本スレの削除依頼等をするとは言語道断です。 コテハンだけで話がしたいなら個人のホームページを作り、そこで雑談してください。 反論をどうぞ、向こうの本スレを汚したくないのでこちらに書きました。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>72 ごめん、ボクには君の方が荒らしに見えるよ。 ずいぶんと粘着してるねぇ 何か嫌なことでもあったの？ コテ、名無し関係無しに今までの住人が作ってきたルールを アンタの一存で無効にするのもおかしな話だよね？ ついでに言うとコテだけで雑談したいなんてこれっぽっちも言ってないわけでｗ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
こっちでこの流れももくろみ通りなんだろうな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
粘着？初めて書き込みましたよ32スレには。 ＞コテ、名無し関係無しに今までの住人が作ってきたルールを アンタの一存で無効にするのもおかしな話だよね？ そうですね、コレはたしかに私の主観ですね、すいません。 で、答えになってませんよ。ボンボン ◆hovYlU0jNo さんはきちんとスレ立てルールを 守ってますよね？では何がいけないのでしょうか？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>74 誰の何に対するどういった目論見なの？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
なんか荒れてるみたいなので、これ置いておきますね(´・ω・`) ttp://pukasec.sakura.ne.jp/ren/img-box/1131988813267.jpg
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>73 明確に答えられないのならはじめからレスしないでください。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>72 言いたい事は分かるが、コテだけ云々と言うのは余計。ややこしくなる。 あと、ボンボンは過去クソスレ立てたのは確かなので、さん付けは必要ないと思われ。 あ～、俺もこんな下らないことよりは32の話だけをしたいんだよ、本当は。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ちんぽっぽ
81:72
>>79 禿同、そして了解しました。 さんづけは年齢的なものを考慮してました、私は19なので。 以後気をつけます
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>79 別に腹を立ててるわけじゃないが、一連の流れを見ていて まとめるとあんな感じかな、と。 どっちかと言うとこのスレを立てた側の視点かも知れないが 上でも書いたように関係ないとするならリンクを貼らなければ良いだけの話 俺だってこんなくだらないことで議論なんかしたくねーよ 今後こんな事でスレ消費するくらいだったら両方とも削除して いっそ立て直せばいいじゃねぇかよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>82 82の両方削除で立て直し案に一票。
84:赤HNR
今日は地震などの災害に注意だな…
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
あのお方の結婚式ですから。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>69を参照。このスレを立てた人物のIDと同じID、同一人物だ。 その人物はスレを立てるタイミングを狙っていたようだ。 名無しでの連続カキコにより970を踏みそして隠していた己のコテトリを披露すると同時に一見するとまともなスレに見えるが古株の住人が見たら怒り狂うようなオマケを貼りつけたうえで新スレを立てた。 俺はその人物が過去になにをやったのかは知らない。だがその人物が分裂して争う住人を眺めて楽しんでいるような気がする。 その人物はその後沈黙を守っているが、ココを見てはいると思う。名無しで書き込みもしているかもしれない。 Ｒ３２を語りたい…
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
↑失礼、間違えた。 >>69の連続カキコとIDが同じなのはもうひとつのスレの１だった。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
R32を語りたいのなら語ればいいじゃないか。 スレがどうのこうのなんて、削除依頼がでてるんだからそのうちどちらかの削除で決着がつくでしょ。 どっちが正統だなんてくだらない言い合いはやめて、R32のことを語りたいのなら語れよ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>88 それが一番だな
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>88 禿同
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
じゃあ・・・ みなさんはどの角度から見る32が好きですか？ またどの角度から見るのが嫌いですか？ 漏れはフロント斜めからが好き。 真正面からフロントがあんま好きくないｗ
92:4*4*4
＞91あら・・漏れは真正面からも大好き 嫌いなアングル？手入れされていないエンジンルームorz 綺麗にします。 ３２尻マンセーですが、嫌いな人居るのかな？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
あらあら・・・ひさびさにのぞいて見れば不思議な展開になってるじゃん 一朝一夕で創れない雰囲気、壊すのは簡単だけれどさ みんなココが好きだからこそ、それぞれの言い分があるんだよなぁ マターリいこうよ 長く続いてんだからたまには調子悪くもなるってもんでしょ >>92 4*4*4氏 禿同 ｗ ここ１年Ｅ/ｇ room洗ってないな・・・ お尻が好きだな俺は。（◎□◎| |◎□◎）最高っ！！ いつまでも乗り続けるよ！！
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
↑ お尻が好きだな俺は × お尻が好きだな俺も ○ 訂正・・・・・連続カキコスマソ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
結論 ボンボン ◆hovYlU0jNo がスレを立てると荒れる元なので 上記人物が新スレを立てることを禁ずる。 また、「売れるか？」スレと関連付けようとする者も同様に扱う でいいだろ？マンドクセ('A`)
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>970を踏まれた方がお願いします。 ２．規制等で立てられない場合は理由を明記してあとの方に依頼して下さい。 ３．次スレのタイトルは“◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart32|◎ロ◎” 以外認められません。 以上が守られない場合は削除依頼を出させていただきます。 ---------------------------------------------------------------- これを全て守ってたてたボンボンスレでさえ削除依頼されてしまう始末だから、 何言っても無駄かも知れんけどね。規則にあっていたとしても気に食わないことがあれば また削除依頼されてしまうことなんかもありそうだ。 ここの住人で、漫画板の美味しんぼスレの住人以内かな? あそこも一時期は本当にひどかった。スレが3個も4個も立つことも珍しくなかったり。 今は落ち着いているが、まあスレの歴史の長さが違うんだけどな。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
荒らしの前科持ちがコテで建てたって事実がイカンのよ。 また荒らしが嫌がらせに来やがったか？ってなるのが人間だしね。 ま、自分が建てりゃ一悶着あるっての理解したうえで それを狙って建ててるんだろうけどね。 でなきゃこれだけ波風たってるのに沈黙したりしないでしょ。 荒らすのが目的じゃないなら名なしで建てりゃ済むことだしね。 ボンボンがコテで建てる＝荒らしが目的 故に奴が建てたスレは無効って事でいいじゃん。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
＞ボンボンがスレ立てたとしても、売れるかスレを貼らなければこういうことには多分ならなかった。 これが全てだな。 誰が建てようがこれまでの秩序・民意通りなら問題なかったが、前の方に あるように荒しコテが、「ワザワザ970を踏んで余分なスレを貼って建てた」 よって、荒れつつスレ乱立。正しくボンボン・76の目論見通りだな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
もういいじゃん、こんなやり取り見たくない・・・orz
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>96-98 この荒らしどもが。 他所でやれ。
101:四枚海苔 ◆JYb/udJyZo
>>77 同時点灯はアルティアのハーネスを使ったのでしょうか？ それとも、ウィンカーレバー内の接点加工かそれに繋がる配線加工でしょうか？ 後者だったら、バッ直のリレーハーネスを入れていない場合配線か接点が焼ける危険性があります。 スモールは漏れもＬＥＤ化してみたいと思ったこともありましたが、せっかくヘッドライトと色合い（色温度）を統一（だいたい３９００～４０００ケルビン）しているのに変えてしまうのは嫌なので、今後も手つかずになるでしょう。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
エンジンルーム洗浄するのはどうやってしてる？ エンジンルーム熱い時にコイン洗車場で水ぶっかけちゃうんだけど・・・まずい？ もちろんエアクリはカバーして。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>102 オルタネータやワイパーモータなどの 電気関係にもカバーした方がいいよ。
104:赤HNR
>91 真っ正面は確かにちょっと微妙なときもあるね。 それ以外は基本的にどのアングルでも良いなぁと思う。 意識して撮った記憶全くないんだけど、デジカメに入ってた写真 ttp://www.bnr32.net/hnr32/photo/img/051105_fisco02.jpg 何げにこのアングルもいいなぁ、と。 >101 確かにLED入れちゃうと他と合わなくなりますね。 でも、電球もなかなかいい感じのがなかなかみつからかったからつい…。 >102 ボロくなったいらないぞうきんorワックス拭いたぞうきんでごしごしと…。 まぁ落ちない汚れも多いけどね。 ワックス拭いたやつは微妙にワックスが残ってるだけに結構使える。 一応ゴム部分とかはなんか怖いからそれでは拭かないように注意してる。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
そうだよね電気系あるしやっぱまずいよね。水掛けはもうやめよう。やっぱ手でゴシゴシか・・・ >赤HNR氏 ブレーキパッドの事はホムペジからメールでおくったのでそっちみておくんなまし
106:元北陸在住（現関東在住）＠チャリンコ
>>105 マイナーですけど、フクピカ エンジンルーム専用拭くだけシートってのがあります。 カー用品店（自動後退や黄色い帽子）ではあまり見かけないので入手し辛いのが欠点。 http://www.soft99.co.jp/products/car/09chemical/engine_sheet.html でも、使った事は無かったりする・・・orz
107:2Dr326
>>102 エンジンルームの洗浄は冷間に施すのが吉か・・・と。 私の場合、サスタワーやコアサポ等の車体部分は、汚れが酷い場合 粗めのコンパウンドで磨いた後にWAX塗布。 ゴム配管類はアーマオールでもいいけど、タイヤWAXの方が意外に持ちがいい。 （但し「泡掛けて放置でおしまい」なモノはNG） あとオススメは100均なんかで売ってるメラミンフォームスポンジ。 アルミ梨地のサージタンクや、材着樹脂のウオッシャタンクなんかの くすみも取れるのでお試しあれ。 エンジンルーム洗浄は時間と根気の勝負。 私の場合、「やる」時は気合入れて半日くらい掛けます・・・ 長時間前かがみな姿勢を強いられるので、腰痛にご用心ｗ
108:投光機
>>40 遅レスゴメン。 過去スレにて「メーター内に１４Ｖの電球が使われているのは長寿命化の為だろうか？」という疑問を書き込んだことがあります。 「メーカーによる突入電流対策。」という回答を頂きました。 １２Ｖ電球だと１４Ｖ電球と比較したら若干切れやすくなるかもしれません。自分で交換できるのなら気にしなくてよいのではないでしょうか。 私も１２Ｖ球を使っています。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
R34タービン流用ってポン付けでできるようですが、ステージア後期用のタービンが 手に入りそうでこれはER34前期と全く同じものでしょうか？ ブースとはたいした掛けられないのはでレポンスアップを狙ってます。 低速トルクはR32タービンより落ち込んでしまいますか？R33タービンだと むしろ下からブースト掛かると情報がありましたけど、R34の方が容量的に大きいので心配です
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
タービンで思い出した。 元年型タイプＭに乗ってるんですが、友人から予備にとノーマルタービンを貰いました。 でも、最近になって前期と後期でタービン違うの思い出して友人に確認したら 「買った時には確認しなかったからわからん」と素敵な回答。 はたして今のタービンが逝った時に使えるのだろうか・・・・・・・・・・・
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
プロジェクトX来週 再放送でまたプリンスやるよ。 また観よう。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>110 ブーストアップしなければ同じだよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>112 何かのボルト径が違うとかなんとかって過去スレであった気がするけどそれは問題無し？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
前置きＩＣゲット！ タービンとかノーマルなんだけどつけようか迷ってます やっぱ一緒に換えた方が無難かなぁ タービン高すぎ…
115:赤HNR
>111 思わずDVD買っちゃった プロジェクトXじゃないけど 「伝説のグランプリマシン」ってDVDも R38シリーズ全部をとりあげててなかなかオススメ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
水温計付けたです。 テクトム コンパクトモニタ CMX-100。 エンジンをオーバーヒートで壊しているので、これは、イイって感じ。 スピード表示は、スピードメータの表示と全く同じ(当然ですね)なんで、 一安心。水温表示に専念させている。 最初はスピードメータの下に付けていたけど、 夜、眩しいし、ちと目障りなんで、水温計の下に移しました。 使っている人いる？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
岡ちゃんの水温計の話題なら掲示板であった希ガス
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>116 純正センサー値見て驚かないように、 サーモスタット開弁温度76.5℃±3位～ファン稼動温度95～6℃±3位なら無問題
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
つーか32多くね? 俺の近所に５台以上いるよ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ＦＡＳＴ買ったんだけれど・・・ ＰＣに入れても使い方が分からんよ orz.... 誰か教えてくださいでつ
121:田
お久しぶりです。 昨日バッテリー変えました。ついでにアーシングしてみました。 カーステの液晶が点くようになりました。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>120 フォルダの中のsetup.exe実行でインジャネーノ ムシロオレニクレ・・
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>122 ありがトン。 どの品番がどの車種か全くワカランチン 使いこなすまでには時間かかりそダネ orz....
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>123 例 HCR32-057×××のエアフロを検索する場合（シャシーNoは、前もって車検証もしくは バルクヘッドのコーションプレートからメモしておく） 1. [シャシーNo]最初の空欄に「HCR32」、次の空欄に「057×××」と入力し、enterキーを押す。 2. [イラスト＞絵文字検索]で[エンジン、フューエル]にチェックマークを入れ、[OK]をクリック。 3. 表示された絵の中から[165 エアクリーナとエアフローメータ]をクリックし、さらに[OK]をクリック。 4. 表示された絵の中から[22680]をダブル・クリック。 左下の空欄に数量と部品名が表示されていることを確認する。 5. [ツール＞翻訳]をクリック。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ＦＡＳＴって何ですか？？
126:投光機
うらやましいですね～。書籍版は冒頭にも書いてある通りＦＡＳＴの補助→参考程度にしかならない…。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
整備PDFもだけどヤフオクで小遣い稼ぎしないでP2Pに流してくれよ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>125 つttp://www.bidders.co.jp/item/57838955
129:前スレ958
ウィンカーブラックアウトしたんだけど車検と折るか不安でつ。 来月なのにどうしよう。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
通らないよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
光の色がオレンジならＯＫなのでは？自分はスモークウインカーです。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>127 もうP2Pやってないから個人的にあげようか？ 車検通らなかった マスターシリンダー、タイロッド、その他もろもろ 要交換だわ…orz
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
うお！そういや次の車検リサイクル料払わんといかんのだった！ しかも来年からお前の車古いけん自動車税割り増しじゃゴルァの刑に・・・ 当方ＲＢ２５。来年の５，６月が・・・鬱だ・・・orz
134:赤HNR
>133 なんで古い車を大事に乗ってる人間が負担を…といつも思う それなら馬鹿みたいに車乗り換える奴からとれっつの
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>134 禿同 >それなら馬鹿みたいに車乗り換える奴からとれっつの ウチの連れ合い…OTL
136:4*4*4
>>132 127ではないが ぜしとも頂たいっ アド晒してくれればmailするし 漏れのは赤HNR氏のホムペｏｆｆミーティングのところに張ってある。 クレクレ房スマソ。よろしく
137:投光機
>>133 ３ナンバーで割り増しは痛いなぁ…。私はその刑に処されるようになってから何年目だろうか？ 昨日、単品購入不可と名高いサイドブレーキブーツを社外品に交換、ついでにサイドブレーキレバー根元の小物入れ？に敷いてある布をひっぺがし。型取りして市販のクッションシートに張り替え。 車が少し若返った。
138:123
>>134 でら禿同 俺のＭもだいぶ傷んできた・・・ 今度テンションロッドとアッパアーム交換してあげようっと 各部のリフレッシュが終わったらオールペンして綺麗にしてやるからな！と愛車に語りかけること数年・・・ 次々に各部の傷みが絶えず未だ化粧直し出来ず・・・ orz... 昨日ＣＧ１なるものを買ってきたんで来週できる限りキレイにしちゃるつもりやわいね ｗｗ 願わくば朽ち果てるまで共にいたいなぁ
139:田
>>134 赤ＨＮＲさん イタリアでは古い車に対しての優遇措置があるらしいのですが・・・ 日本と真逆orz
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
新車への買い替えを後押しする事で企業から政治屋へ￥が流(ry とか勘ぐりたくもなるとかは口が裂けても言えないから黙っていよう・・・・
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
キーボードを打つ指は潰されてもかまわんのだな…
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
Σ（￣□￣；）！！
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
__,,..、、- - - .、、...,,___ ,,、‐''"~￣ ￣``''‐、、 ／ ＼ / ヽ / ヽ / ／ ~~` '' ‐- 、、 ,,__ __ ,,..、、 -‐ '' "~~＼ ヽ | / __ ￣ __ ヽ | .| ｛ ´ ‐- ....__ __... -‐ ` ｝ .| .| 〉,,・^'' - .,, ~ i ~ __,,.- ＾`・、.〈 | ./￣| /,／~ヽ、 `'' ‐--‐ ,.| 、‐-‐'' "~ _ノ~＼,ヽ |￣ヽ | （` | / ヽ,,_____`‐-、_、..,,___ノ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|'´） | | ｝.| ./' ＼二二・二../ ヽ / ヽ、二・二二／ 'ヽ | ｛ | .| //| .| ／ | |. ＼ | |ヽヽ| .| .| | .| ／ | |. ＼ | | | .| ｜ヽ.| | / .| |. ヽ .| .|./ .| | .| | / | | ヽ | | / ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ヽ .| | / .| | ヽ | | / | .ヽ.| | / '二〈___〉二` ヽ | |./ ＜ 分かった、引き受けよう… | | `-;-′ | | | 指だけでいいんだな… iヽ|. ,,... -‐"`‐"`'‐- 、、 |／i ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ | ヽ /...---‐‐‐‐‐----.ヽ / .| | ヽ. ,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- 、 / | .| ヽ ! ./ .| ,,| ヽ. | ./ |、 |＼. ヽ ／ ／.| .|. ＼. ヽ、＿___ ＿__／ ／ .| ' ` ￣￣ ´ '
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>118 暖気終了後、走っていても結構温度が上下しているのには、びっくり。 今朝エンジン始動直後、水温 6度。 50度超えたら、標準水温計の針が一目盛り分上がって、 (最低の位置より、ゲージのある最低ラインへ上昇) 暖房の温風が出てくる様になる。 郊外走行時は、80度～84度。(高速、法定速度巡航も同じ) 渋滞を含む町中だと、85度～88度。 こんな感じ。(R32 GTS) 岡ちゃん 水温計、ってのは初めて知りました。 ダイアグが表示される分、岡ちゃんの方が良かったかな・・・とも思ったり。 (テクトム CMX-100 は、ダイアグは表示されないのかな？)
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
最低でも１２年もたっているんだ。 サーモスタットは変えておいて損はない。 いや、むしろ変えないとやばいかもね。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
特に冷却系をいじってるわけじゃないのに水温が常時65～75度なんだけど。サーモスタットが変わってるとしてもなんでこんなに低いのよ(´・ω・`) 電動ファン壊れてるしさ・・。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
その気候ならそんなもん・・・四季通して73～4℃～100℃くらいは普通だけど>>144の言うダイアグってどういう意味？何が表示されてると思ってるの？ テクトム CMX-100 なんだよね？ ttp://www.techtom.co.jp/cmx100.html ダイアグ＝Ｄみたいな自己診断可能、と間違えてないよね？ あれはそれ用で全く別モノ、機器とソフトで数十万するモノ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>146 サーモスタットがイカれて、開きっ放し(完全に閉じない)になっている可能性がある。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>146 ニスモローテンプサーモスタット 21200-RS580 開弁温度 約62℃(STD=76.5℃) 7,350円 その温度だと多分、普通にこれが入ってる、HP見てみ。ファンは直せよｗ 連投スマソ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>147 ダイアグ表示、 ttp://www.yashiofactory.jp/i_love/temp_2/temp_2/index.htm ここの一番下の、自己診断コードの表示。 いちいち、自己診断端子をショート(CHKとGNDだっけ)させて、 ランプ点滅を数えなくても良いかなと。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
考えてもごらん。毎日開いたり閉じたりを何回も繰り返して早１２年・・・ 動かなくなってたり、ぎこちなく動くようになってても、何ら不思議ではないじゃん。 LLCの交換もさぼってたりなんかした日にゃ、あんた・・・ サーモは基本的に壊れると開きっぱになる。中には反発して閉じたままなやつもいる。 私のは全開にもならず、全閉にもならずでしたから、残念！ つーことで、開弁温度71度、大流量タイプにしてみた。１万もするんだなコレ・・・高いな・・・・・・
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>150 テクトムのは素でそのテのは無いね、その分他のを表示させる。Ver,UP出来る機種 ならソフト対応ってのが多い、何処か在庫探してMDM-100が良かったのかも。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ダイアグ表示と自己診断は違う。 一般にダイアグ（表示）は、自己診断コネクターから得る純正センサー値の事 自己診断はDラー機器や何らかの機器で、コンサルトにかけ診断する事
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
一週間ほっといただけで、新レスたってるし… で遅スレだけどー、 >>11 さんのタイヤのサイズとか気になるとですよ。 筑波じゃ遅くても 5秒、速ければ 10秒おらの前行く M3 を、 富士最終セクションでぶち抜いてるしー。 筑波の経験があればタイムとか教えてクリクリ。 ちなみに筑波は1'16"5 がおらのベストだす。 まだまだ未熟者だす。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
フロントに5mmと3mmのスペーサ二枚突っ込んでみたんだけど ロンブボルトと10mmのスペーサの方が安全ですよね？ いつもより多めにナット締めこんどいたけど
156:11
>154 タイヤサイズは F215/45/17 R235/45/17 タイヤは01R 初走行でマーチカップのマーチと同じくらいのタイムはいいのか悪いのわかんねーべ 残念ながら筑波とか東日本方面は未経験なり。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
すいませんが質問させてください。 パーソナルのステアリングを友人からもらったのですが ボスはＭＯＭＯ用とかでいいのでしょうか？ また、当方Ｈ４ タイプＭなのですが社外ボス（ハイキャス用）にも 前期後期での振り分けがされているのでしょうか？ 分かる方よろしくお願いします。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>157 お前に教える事はもう何も無い！！ だって無駄だもん・・・・・・・・ｏｒｚ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128221799/
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
間違えた、こっちだわ ttp://www.bnr32.net/r32/faq.html
160:HR32糊
億でホイール（ＡＶＳ６）落札したのだけど、タイヤ買う金がなくてｏｒｚ… 既に純正アルミのタイヤの山が無いのですが… 娘と嫁が立て続けに入院してｏｒｚ… 独身気分ですがフォー（ｗ >>157さん まずは店に聞いてみたら？適合表も店には有る筈だし、 その方が確実だと思うけどな。 １０万キロ近いので（現在９２０００キロ）ホース類のリフレッシュを考えているけど、 シリコンホースで代用できるものって有る？１０メートル位うちに転がっているけど。 最近ヘッド周り（？）から小さいが「カチャカチャ」音が出てきて鬱。 エンジンＯＨも考えの時期に来ているのかなぁ。 金掛かるけど面白いね、新たな発見するし。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
分からないことは尋ねる前にここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内） ttp://www.bnr32.net/r32/faq.html 分からないことは尋ねる前にここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内） ttp://www.bnr32.net/r32/faq.html 分からないことは尋ねる前にここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内） ttp://www.bnr32.net/r32/faq.html 分からないことは尋ねる前にここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内） ttp://www.bnr32.net/r32/faq.html 分からないことは尋ねる前にここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内） ttp://www.bnr32.net/r32/faq.html
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【わからない五大理由】 1. 読まない 2. 調べない 3. 試さない 4. 理解力が足りない 5. 人を利用することしか頭にない
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>160 シリコンうちも余ってまつ・・ ブースト計の分岐用くらいしか使い道ないかなぁ・・・ 後は、無駄だけど、ウォッシャー液のところでつね。 ブローオフバルブのところはブローバイが出るからシリコン使いたくない気分。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
俺通勤用メインだから、16万超えでも元気いいな。 たまに実家帰るときに気合入れるけど、サーキットとかは無縁だし。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
6.エビフライが食べたい を忘れてるぞ！
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
７．やったねパパ！明日はホームランだ！！
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
最近段差超えたりするとリアガラスとか、Bピラーあたりから ガラスが震えるような「ぎぎっ」って音がする・・・・古い車になってキターヨ。 なんか対策したした香具師いない？ 耐震ゴムとかどこかにかましたりしたらよさそうなんだが・・・・
168:銀のスカG＠雪国
>>167 俺のは運転席窓を少し開けて走ってるとギャップで 「バチャンッ」って音がするよ＿|￣|○ ガラスを留めてるシールが甘くなってきてるのかな。
169:167
おおう。いい忘れてました。 H５年式のクーペです。 >>168 窓開けていうっていうのはちょいとへこみますね～ 32ってその辺弱いんでしょうか？窓開けたままでドア締めると「バチャン」っていって悲しくなる・・・・
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>167-168 外装のシール類は一度も交換してないなら早めに 手を打っておいたほうがいいよ。 私のは、ドア内側の下のところに錆の塊が蓄積してたのと、 リアウィンドウのシールを交換しようとしたら、ピラー内側は 錆だらけだったよ・・・(つД`) もちろん対処済みだけどね。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
クラッチ滑ってきた・・・
172:167
>>171 同じく。 ついでにエアコン逝って・・・・あれやこれや゜（゜´Д｀゜)゜。ウァァァン
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
すいません、鍵を抜く時に押すｐｕｓｈボタンって何のためにあるんですか？？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【わからない五大理由】 1. 読まない 2. 調べない 3. 試さない 4. 理解力が足りない 5. 人を利用することしか頭にない
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
やっと車検から帰ってきました。あと2年は乗ろう 放置してたターボタイマーの回転信号の配線を取り付けよう 電装系は苦手だ・・・
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
純正ブローオフの殺し方が詳しく載っているページ、どなたかしりませんか？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【わからない五大理由】 1. 読まない 2. 調べない 3. 試さない 4. 理解力が足りない 5. 人を利用することしか頭にない
178:175
ECUのとこってめんどくさいのね・・・。 電装系って理解できてきたら楽しいね 次はエアフロコントローラーに挑戦！ 配線4本、何の配線かもわからんｗ
179:GTS25
>>173 うっかり走行中に回っちゃうとハンドルロックかかってエライことになるからだろ？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>178 悪い事いわないからエアフロコントローラーの類をつけるのはヤメトケ 不調の原因になることが多いし、いらぬトラブルの種になる
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>178 ECU周りには、付属の配線取りだしコネクターとかは使わない方が…。 接触不良が結構あるし。 専門の圧着を使えとまではいかないけど、せめて半田使った方がいいよ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>180、181 マジ！？ ECUからしか回転信号の線わからなかったのよね… 辿っていく元気もなかったし… エアフロつけてみてダメなら外そうと思ったけど 何の線かもわからんし止めとこうかね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
今日、信号待ちしてたら、小学校低学年と思われる児童に車を指差されて 「GT-Rだーカッコイイ～」 とか言われて微笑んでしまった。 そんな俺はタイプM乗り。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
GT-Rシフトレバー GT-Rシート GT-R風バンパー GT-Rホイール こんな漏れでもタイプM乗りとして誇りを持ってます。 だってR用のポン付けでいいのが多いんだもん。ウワァァ━━━━━。゜(゜´Д｀゜)゜。━━━━━ン!!!!
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
GTRってノーマルバンパーにリップが付いてるだけじゃねえか？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
今更釣りか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ＧＴ－Ｒは違うがＧＴＲはそうなのかも知れんな。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
GT-Rはいろいろと違いがあるがGTRはノーマルバンパーにリップが付いてるだけでFA? っつかGTRて何？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ザ・クレイジー・ライダー
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ttp://www.nissei-gtr.co.jp/seihin/gtr/index.html これとか ttp://pro.miroc.co.jp/news/3rdparty/GTR/gtr.html これとか ttp://www.dental-diamond.co.jp/docchi/9705/ これの事かな？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
GTRでもGT-Rでもどっちでもいー。 粘着やめれ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
最近めっきり寒くなり、スタッドレスに交換しました。 毎朝は暖気も少しで出かけます。 水温制御のガクガクに、毎朝困りながらも温まるまで慎重に走ります。 正直、ＣＶＴとか良いＡＴ車に乗りたくなるほどおっくうです。 最近、なぜか水温制御のガクガクがなくなりました。 エアフロも正常、他も交換済みだったので、原因はわかりませんが何方か経験した方はいらっしゃいませんか？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
角目ライトにledポジション入れるとすぐ切れませんか？ プロ目なら全然切れないからポジションがh4バルブに近すぎるのが原因だろうけど
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
多分そうだが、その理屈だと通常球にも決して良くはないんだよな。 切れたの見た目どうなってた？溶けてた？ 折れも2年程使ってるが たまたまガワがイカツイ無名メーカーのなんで、今の所切れてない。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>191 全くだ。スレタイもそうだがこんな下らないことにこだわるアフォが大嫌い。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>193 角目にRGのLEDポジ入れてるけど2年経っても切れてないけど・・・ 点灯時の色合いをHIDに合わせようと入れたんだが 思っていたより紫っぽく光るので、ちと期待ハズレ・・・ まぁ青やら赤のポジなんかよりは数万倍マシだけど。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
寒くなってくると走る前に暖気が必要なのは何でなの？？ 素人な質問でごめんちゃいm(__)m
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>197 機械は温まった状態がベストになるように 設計されているからだよ。 暖気運転については諸説あるから難しいけどね。
199:赤HNR
>197 前にこのスレで見たわかりやすい説明 「オマエだって寝起きでいきなり全力疾走しろと言われてもきついだろ？」
200:グレイッシュブルーＰＭ
ＲＢは暖まるの遅いね． でかいし，長いし，鋳鉄だから仕方ないですな． たまに，親父のプリメーラを運転することがあるけれど， あっという間に水温計があがっていくのでびっくり． さ，Ｒ３２での最後の出勤だ！
201:赤HNR
遅レスですが >106 例のリップは中古で買ったものなので、 さすがにメーカーにクレームというわけには…。 とりあえずもいちど相談はしてみます＞いつもみてもらってるとこ >139 車を趣味として理解してくれてるってことですかね。 でも、その割？にイタリアはタイヤ・ホイールもオリジナルを保ってないと駄目とか。 それもそれでちょっとつまらないかも…。
202:投光機
>>200 グレイッシュブルーＰＭさん いよいよですか…。なんと言ったらいいのか…言葉がみつかりません。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
暖気するのはいいがエンジンだけ暖気して終わりっていう人も結構多いね。 ミッションやデフ、ダンパーだってウォームアップしたほうが・・・・ねぇ。 俺は純正水温計の針が動き始めたら走り出し、最初の１０分位はトロトロ走ってるな。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
今日のプロジェクトX
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
プリンスの話だっけ？ それなら既にデジタルデータ化して保存してあるからいつでも見れるw
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
教えて君で申し訳ないけど、 HICASってヒューズを抜いて一時的にOFFにできる？ やり方知ってる人いたら教えて下さいorn
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>206 OFFにはできるけど固定はできない。 キャンセルロッドでちゃんと固定しないと、ドリフトみたいな負担かけたら ウニョウニョウニョって動いちゃうよ。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
固定するのは無理ですか。 出先で故障したので帰るまでなんとかなればと思ったんですが。 ありがとうございました。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
暖気についての素人な質問に答えてくれて㌧クス、みんな(´・ω・｀)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
まぁ今時何分も暖気で止まってるのは時節柄宜しくない、極寒地は判らんが 長くても30秒～1分程度で、周りの交通に注意しつつのろのろ走り出す程度で十分。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
教えてクンで申し訳ないけれど、自分では調べきれなかったので助けてください。 ・タイプＭにＢＮＲ３２の純正デフって流用可能ですか？加工なく付くのかな？ また、付くとすればファイナル4.363→4.111で速度メーターとかの誤差で車検は通らない？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>211 タイヤの外形を一回り小さい奴にすれば相殺できる。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>211 昔、他車に乗っていたときは、ファイナルを変えたのにあわせてメータードリブンギアも交換すれば メーター誤差は無くなったもんだけど、R32はどうなんだろう？ 俺もちょっと調べたことはあるけど、答えが見つからなかったのよね。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>213 レスありがとうございます。 ということはＢＮＲ３２用機械式デフは流用可能ってコトでつか？ 以前調べてみても実速度とメーターの表示速度を合わせる方法が見つからないです・・・ orz...
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
↑ごめん211です。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
タイヤサイズ・ドリブンギアで速度計調整どうこうより、32に32R用のLSDが 使用できる事自体は間違い無いんだろうか、素人なおれはそちらの方が疑問。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
金さえかけりゃ軽にトラック用のデフも流用できるから問題ない！！ いや、マジでゴメン まぁ、日産車はその辺のパーツの互換性高いからいけるんじゃ？
218:前スレ670
以前乗ってた４枚GTE改の時にR用デフ丸ごと流用してましたが。 丸ごとゴロッと流用の場合、まずペラシャフトのフランジを交換しないとダメ。 GTS系は４本ボルトとナット留めに対してR用はヘキサの６本（だったハズ）留めなんで。 （ペラシャフトからして違うんで） コレは現在のデフからフランジ部を外して入れ替えればOKでした。 あと、ドラシャのフランジも合わない可能性がアリ、要確認。 ウチの場合はナックル部から全部アシを丸ごとR用と入れ替えて対処しましたが… 場合によってはドラシャの組み合わせ変更が必要になる、もしくはフランジ交換。 最後にデフの固定方法も微妙に違いアリ。 後ろ側はケースの蓋を両者入れ替えれば解決しますが、前側がどうにも… 固定個所は同じなんだけど、固定方法が違う。 デカいワッシャーを噛ませてやや強引？に付けたけどね。 コレで問題は特に無かったですがね。 （お勧めはあまり出来ないけど…ｗ） メーター誤差は特に気にしてなかったけど。 どーせタイヤサイズの絡みとか考えると…多少は狂ってても仕方ないしな、程度と考えて。 中身だけの流用は…やったコトが内ので不明ですが（ぉ
219:赤HNR
NHKでまたプリンスが・・・。 見てる人多いかな？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
暖気なんか必要か？ 関東だけどさっき3分走ったら水温計動き出したぞ それにしてもターボには楽しい時期になってきましたね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>45で質問した者です サンバイザーモニター装着できました。 ピラーは引っ張ったらポコっと外れました 30cm間隔にフックで止まっているだけなんですね 配線も全部綺麗に隠せて装着できました http://www.bnr32.net/r32/img/1453.jpg
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
X みて（前回放送観損ね）ちょっと感動した俺が来ましたよ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>217 まぁな ハコスカにR31のR200を等速ジョイントごと流用なんて事ができるのも 日産クォリティだしなｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
でもR用流用は218程度手間掛かる訳だ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>220 お前は日本列島の長さを分かってないな。関東BBSじゃねーんだから。 更にいえば俺は九州。3分走っても動き出さないけどな。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
あるていど室内温度があがるまで放置。5～10分。4度とかで運転する気にならないよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ここらでお気に入りのアーティストを晒して貰おうか。 俺はフィーダーがお気に入りだ。 ただ、エコーパークってアルバム流しながらＧＳとかＧＴ３で使われてる曲が３曲入ってるんで行くと店員にニヤリとされたりしちゃうけどね。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>221 すげぇ！ いくらかかりました？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>227 なに仕切ってるの？ スレ違いだ。氏ねクズ
230:227
はぁ？ テメーが死ねよクズ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【歌】お前ら！運転中になに聴いてますか？【音楽】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113739421/
232:グレイッシュブルーＰＭ
さよならしてきました． >>202 投光機さん 自分自身，うつろな感じでイマイチぴんと来ません． 現役３２乗りのみなさん，末永く大切に使ってあげてください． こんな良いクルマ，もう出てこないでしょう．
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
２Ｄ乗りですが、運転席側のドアが「カシャン」としっかり閉まりません。 ドアが下がっているのでしょうか？ 修理はいくらかかるのでしょうか？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
＞233 力技で上げる。 ヒンジを、部品取り車からでも外して付ける。 クレ５５－６を、吹く！
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>228 サンバイザーモニター左右 19800円 送料+代引手数料 1500円 純正バイザーの元穴を使うと幅が5mmほど合わなかったので ホームセンターでステーになりそうな金具やビスも買いました 配線の末端がむき出し状態なのでギボシ端子、車側のギボシ端子の分岐 多分それらが1000円弱だと思うので、合計でも22000円くらいかと思います 友人が助手席でテトリス三昧です
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
明日納車キター
237:前スレ670
>>236 コッチはおめ♪です。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
233 近所の車屋でドア下がってるって話したらおもむろに軍手を丸めてボディーとドアの間にはさんでドアを2、3回開けしめして治ったよと、これでばっちりでした、下がり気味なら間の下側にはさめばOKです
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
今日テペＭ納車されました でも3ナンバー なんで？と思ったら幅が2cmオーバーしてました そんなのあるんだ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
無いよ構造変更車だな、販売者側が購入者への告知を怠ったなら明らかに 販売側の落ち度、ただちにクレーム意義申し立てれば契約解除も可能なはず
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
今日にもゴラァしてきます。 ただ、車検証は幅２センチオーバーの値で３ナンバーで発行されてる これっていつの時点かしらないけど陸運局の検査ミスか登録ミスでは‥
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>陸運局の検査ミスか登録ミスでは‥ ミスじゃなくて>>240さんの言うとおり車幅が広くなって車検証の記載変更しただけと思われ。 修復歴の虚偽報告みたいな悪意があったわけではないでしょうけどこういうのは一言断っておくべきですよね。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
だれかPIVOTのエアフロコントローラーいる？ ちょっと前につけようとしたけど微妙らしいんで つけるの止めたんだけど…
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ども。お初です。 教えて君で申し訳ないんだけど、32タイプMにデフロック組んだ人っていますか。 もしいたらメリット、デメリットを教えてほしいです。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>244 ハイキャス殺してデフロックとかやったら曲がらなくて恐ろしく乗りにくい車になりそうだね。 しかも直６だし・・・・・
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>241陸運局の検査ミスか登録ミスでは‥ それはない、もし公共機関のミスだったら新聞・TV沙汰だよ。今もそうか判らんが 有料道路の小型車(5)普通車(3)で料金分かれてた所有ったな、形だけのブリフェンなど（ｒｙ
247:２４４
＞２４５ そうなの？ 既にハイキャスは殺してて、機械式は高いからデフロック入れようかと思ってるんだけど。 ちなみに足は純正ショックにダウンサスが入ってます。 仕様としては簡単ドリフト仕様でたまにはグリップといった感じにしたいです。 やっぱりデフロックはメリットよりデメリットのほうが多いんですかね？
248:236
なんでわざわざハイキャス止める必要があるの？漏れは感動したけど。
249:２４４
＞２４８ やっぱ基本的にドリフト仕様なんで。 不具合もでちゃったんで直さずにキャンセルしてしまいますた。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>247 デフロックは極端に直進性が強まるから当然車は曲がりにくくなる。 完全なサーキット専用なら問題無いが街乗りもするならやめとけ。 っつかデフロックで検索すりゃクロカン系の情報が大半だが掃いて捨てるほどヒットすると思うがなぁ。 そこに車種を加えりゃお前・・・・・・・・・
251:239
ショップと陸運に問い合わせてみたら どうやら車を一時抹消してその後すぐ再登録 一時抹消の前につけてたエアロにより寸法が増えた模様 ３ナンバーTYPE-Mとなってしまいました
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
いつあぼーんするか分かんない漏れのテプＭのオルタちゃん スペアにと思い程度の良いオルタを解体屋で拾ってきたんだが 保存の際はＣＲＣ226とか吹き付けといた方がイイのかな？ 新品みたいな程度なんでしっかり保存できる方法を知りたいのだけれど 保存に詳しいヤシ教えてください
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>251 かなりダークな物件っぽいな、色んな意味で小回りが効きそうな中古屋かな。 以前の3ナン仕様を利用する予定が無いなら、現仕様での再(々)登録を迫った方が 得策な希ガス。次以降の車検が怪しいし、現に車検証と実車の仕様は違う訳だし。 少なくともコーションプレート偽装・内容と車検証内容との一致、を確認した方がいい。 あまり詳しく無いようなので、可能なら周りの詳しい者に相談してごらん。
254:239
みなさんご意見ありがとうです さらに陸運と話したのですが再登録のあとに三回車検通り現在にいたっているらしいです タイプエムの量産型提示寸法？とやらを調べてくれて その寸法（現車幅と車検記載のはみ出し幅は一致）だったので3ナンバーになっただけ、と言ってました 一時抹消理由は車検切れで車体不使用保管らしいです あと付けのサイドステップや大きいウイングとかも改造、再登録などの再測定で大抵３ナンバー対象とのこと 現在では一時抹消＝廃車の風潮で、再登録はまれ、と言ってました 長文スマソ。結果までに
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ドリフトしなくてもハンドル変えたり年式的にトラブルの原因になるね キャンセルするにもキャンバー調整とオイルライン止めるのメンドクサイし
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ボーナスでたらR32の何直す？
257:田
ACCバルブがヤバイみたいでエンジン回転が常に２０００回転です。 明日Ｄラーに行ってきます。貯金できると思ったのに・・・ 別に壊れるのが嬉しいわけではないが、壊れたら壊れたで愛しい。これが中毒か・・・ >>200さん 最後！？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
くらっち、えあこん、てんしょんろっど、あっぱりんく。 古い車お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！記念で高くなる自動車税用に保存。 ・・・ボーナス終了(;つД｀)
259:2Dr326
>>256 リヤフェンダーのホイールアーチ部に侵食してきてる錆を 直そうかと思ってます。もぅね、塗装浮きまくりで（泣 額面が良かったらこの際、追い金足してRフェンダーに貼り換えようかな・・・
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>245 直６ってなんか影響あるの？ よーするにデフ入り車で常にアクセル入れてる感覚なんかね。 もちろん駐車場ではそんなトルクかけて踏まないからどうなることやら。 素直に普通のデフ入れた方がいいんじゃないかとクスコのRZ入れて 満足＆もう７万キロトラブルフリーな俺の思いでした。 うーーん、ミニサーキット行きてぇ（ドリグリどっちでも）。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>256 出たら。ね・・・ リアの後ろから出る音（コン、コンって音）を直したい！ あれが鳴るからどーもふるくっさく、ボロく感じる。 かっこは大好きなんでもっと乗りたい・・・・。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
S13でデフロック入れてる後輩いたけど、かなり乗りにくいって言ってた
263:前スレ670
>>259 錆は早めの対処が吉だぞ、ホントに。 ちょっとだろ…と思ってサンダーでガリガリと行ったら…かなり深刻に逝ってたorz この辺はヤヴァそーだな…と思ってたミミは…10cm位カット＞新規製作の羽目に。 ついでなんで、綺麗に叩き曲げ＞コーキング処理してしまったけど。 この方が腐り難いだろう、多分。 余談だが、Rのリアフェンダー、新品だと㌧でもない値段になってる。
264:赤HNR
>256 燃ポンは変えたいなぁ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>260 ＞直６ってなんか影響あるの？ エンジン重量が重い上に搭載位置の関係でかなりのフロントヘビーになる。 BMWみたいに無茶な積み方をしている車は特別だな。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
タシ～ロ♪ タシ～ロ♪♪ 金曜日はタシーロの日！！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
派遣でボーナス出ない俺が着ましたよ 余計なことは考えずひたすら洗車洗車洗車 せめて上面くらい（大泣
268:田
さっきＤラー行ってきたっす。アイドリングスウィッチというやつが狂ってて、 ずっとアクセルオンの状態だったらしいです。その他は問題なしでした。 かかったお金０円。来月、6ヶ月点検申し込んできました。 ボーナスではないですが１１月分のバイト代は突然の故障のために貯めます。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ttp://heppoko.fam.cx/upload/mid/upload.cgi?mode=dl&file=371 key:nanasi 懐かしいもんみっけたｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
失敗！ ttp://heppoko.fam.cx/ 中の３７１
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
今の車に愛着もあるし、特に調子も悪くもないが、最近クリア剥がれがひどく塗装のダメージが気になってきた。 今年はタイミングベルトも変えたし、足回りの交換もした。でも、古い車だし今後いつ重大な故障が起きるとも限らない・・・。 そこで全塗装してこれから起こるであろう故障とも向き合っていくか、それともＲ３４を買ってそういう心配から解放されたほうが いいのか悩む・・・。 こんな悩みってないですか？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>271 アーム類全交換→エンジン他総取替え。 塗装に関しては、全塗装したいなぁとよく思いますよ。 中身は34以上だけど、車体は32が非常に気に入っていますので 『あと10年』を胸に、めげずにメンテしてます。 因みに元年式ですので、新車に近い、やれてないボディは たまに羨ましくなりますね(笑 掛かったコストは気にしないほうが幸せかと・・・(´・ω・`)
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>272 同じく。あと10年というか壊れるまで乗るつもりです。 今のところ大きなトラブルはないし。 エンジンは20万キロいったら載せ変えようかなぁ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
もうそろそろ全塗装しようかと思ってます・・。色あせ、手入れとかも考えると、何色がいいのか悩む(´Д｀;) 皆さんなら何色のR32が好きです？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ミッドナイトパープル にしたいけど、普通色じゃないからかなり高そう。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
純正ガンメタＫＨ２が好き。今この色で、この先塗装が死んで全塗するとしてもまたこの色にしたい。 ドア開口部などもそのままでよいのでウマー
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>275一応聞いてみたけど、「高くなるよ。」の言葉で諦めた・・orz ３コートパール？だし特注だから高いんだってさ。それだとミレニアムジェイドも高いのかな？シャンパンゴールドはそんなに高くならないんだけど。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>271 両方持ってる俺は罪深き「あじまん」大好き！ １個 ９０円！ ３４のターボの乗りやすいこと乗りやすいこと・・・。 でも、３２のＮＡが好きなのさー。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
R32RBエンジンのエンジン番号ってどこに刻印されてます？ 知ってる方教えてください・・ なんか盗難とかの話題がでたから疑心暗鬼に怖くなって・・
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
本日やっとスタッドレス購入。 今回はヨコハマのアイスガードブラックにしました。 コネを使って２０５／５５／１６を４本で￥５２０００・・・・・・・・
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
億見ていたのだが、オートゲージの追加メーター付けている人います？ 安いからコンディション測るのには良いかな？と思っているのだが… 今流行の安かろう悪かろうマンソンと同じで、やはり国産買ったほうが良いのかのう？ 昔、BRITZのＲａｃｉｎｇｉＤ付けていたのだが、いつの間か廃盤になっているし…。
282:四枚海苔 ◆JYb/udJyZo
>>279 サービス週報や整備要領書には“シリンダーブロック左側面後部”と書かれていて写真も載っているのですが、その写真が非常に分かりづらい…… ギアが写っているので、フライホイルのすぐそばだというのは分かるのですが。 もしかするとジャッキうｐしてアンダーカバーを外さないと見られない鴨？
283:前スレ670
＞打刻 あ～、ノーマルタービンとかだと見難いと思われ。 場所的にはブロックとミッション結合部、タービンのアウトレットの裏の辺り。 ブロックって下に向かえば裾広がりになってるが、そのやや広がってる辺り。 検査官ぢゃないけど、ペンライトのクソ長いのとか使わないと見えないと思う。 打刻とは言うけど、浮き文字で（RB20）となってる。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
R33やR34に浮気しかけている俺と違ってこのスレの住人の方はすごいなぁ・・・。 全塗装・Rバンパー・車高調・ホイール交換で計50万でリフレッシュして乗り続けるか、 それとも50万を頭金にして33か34にするか迷ってる俺ガイル・・・
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
全塗装15万、ニスモバンパー1万、車高調2万、タイヤ付きホイール2万 乞食はヤフオクに貼り付けば幸せになれるｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
現在、塗装修正中～。 ツヤツヤテカテカを目指して。 自家塗装で、ボチボチしかできないので、あちこちやすりがけの跡だらけ・・・。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>281 自分も前につけようとして書き込みしたんですが・・・ やめた方がよろしいかと。なんか追加メータースレでは糞ゲージとか言われてるし・・・ 友人もブーストメーターが１週間もせんうちにあぼーんしたと言ってました。 しかしながら後輩は同じ３２にオートゲージの油圧計つけていて結構長いこと壊れず動いてます。 彼によるとブースト計やバキューム計のように激しく動くやつは壊れやすいが動きの穏やかな計器は 比較的壊れにくいとのこと。 安いのでダメもとでというのならいいけど本気で追加メーター必要ならまともなのを買った方が結局は 安いと思います。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
俺の32、中古で買った時からオートゲージのブーストメーターついてたけど 壊れずに動作してます。もう一年くらいになります。 でも、最近イルミネーションが途切れる時が・・・。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
このスレでは評判が悪いLEDテールを付けました 明るくて俺的にはかなりよかったです どんな感じなのか見せたいけどデジカメがないんで うｐできません…スマソOrz LEDテール付けただけでもかなりインパクトが変わるよ 迷ってるなら付けた方がいいかも♪
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
最近、H5年式、HCR32買いました。聞きたいことがあるのですが、メーターの左下にSPOILARとDOWNというスイッチが2つ並んでいるのですが押してもなにも起こりません。なんのスイッチだかわかる方いましたら教えてくださいm(_ _)m
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>290 フロントＧＴオートスポのＳＷだよ！ 漏れは前期モデル乗ってる時は、その仕様だったから。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>290 ７０キロで勝手に↓、５０キロで勝手に↑のオートスポイラーのスイッチ。 サイド引いてれば停車中でもオートスポラー降ろせるんだけどスイッチだけで本体は無いのかな？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>256 全塗。 S15の青にしようかなと。 フェンダーの錆もなんとかしないと・・・
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
291 292 ありがとうございます。フロントスポイラーですか(^o^; サイドを引いて押しても物音一つしないんでたぶんないっすね。もしあるとしたらどこらへんに付いてるんですか？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
Ｆバンパーを下からのぞいてみるんだ！
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>294 そのクルマって標準車のＦバンパーなん？もしそうでなかったら本体は取外され てて付いてないかもね。静かなとこでＳＷ押せば、ウーとか何とか多少なりとも 音が聞こえるハズで…。停車中でも下りてればバカでもチョンでも分かるしさ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>294 ていうか取り説に書いてあるけど。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
っつかＦスポがどこに付いてるかとかさネタでしょ。 それに付き合うとは・・・・・・みんな暇なの？w スタッドレスに替えたらやっぱ毎度お馴染みのあのグニャグニャ感。 ワンテンポ遅れて向きが変わるから気持ち悪いよママン。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ど～でもいい事だが・・。近所のガキが家の駐車場の壁使ってサッカーの練習してる。バスンバスンやってるんだが、当てられそうで怖い。 前に駐車場でトランク塗装するために、下地処理して乾燥させてたら誰かに踏まれた跡が。しかもど真ん中。大きさは子供の足ぐらいで、体重が軽かったらしくへこまなくてすんだ。 さらに前には朝の暖気の時にはめてたサイレンサー盗られた。何に使うつもりなんだ・・。 車の前に犬のフンまで置いてかれるし、車の上には猫の足跡。放し飼いにするなよ飼い主さん。。平日休みで車洗ってれば「最近仕事もしないで親のすねかじって暮らしてる人、多いわねぇ。」なんて近所の人に囁かれる。 おまいらマナー悪すぎだろう。確かに俺は若いが仕事してるし、車の音うるさくないし。 全塗装なんてしたら大変だろうな(´・ω・`) チラシの裏ですた・・。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>299 ガキは根気強く言い聞かせるしか無いかな～ 俺はドアにサッカーボール直撃喰らってからひと月くらいの間、見つけるたびにできる限り優しく言って聞かせてた。 世間知らずなオバチャンは脳内フィルターで処理しかないなw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
駐車場で塗装なんかするほうが・・・いや、なんでもない。 猫はどうしようもないよな、別に放し飼いにしても犬と違って管理責任問われたりすることはまずないしなぁ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
うん、駐車場で塗装は俺が悪いね。あれ以来塗装は店に任せっぱなし。 子供はしかたないから目をつむるし、おばちゃんは(∩ ゜д゜)アーアー聞こえなーい。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
フロントバンパーRタイプのが手元に・・・ でもレインフォースがない・・・。 R、もしくはR風に変えられてる方はレインフォースどうしました？ Rのレイン億でも高いし・・・・ 事故らなければ問題ないんだけど・・・ぬう。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ヒント：レインフォースを外しグリルステーとフェンダー部分の4箇所をタイラップ止め ちなみにシロウトがサンダーで加工するのはお勧めできない なにより危ないし俺は一週間難聴が続いた
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
サンダーと防塵マスク・イヤーウィスパー・ゴーグル・革手袋はセットですぜ？にぃさん。 元溶接工が言うんだから間違い無い。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ヤフオクで部品取りからレインフォースゲットが安上がりかと。 R風の場合はレインフォース加工不要では？？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>304-306 res㌧クス。 ぬう。レインフォース加工は厳しそうですな。 サンダーようつかいきらんぽい・・・。 R風なんだけど、R風＆NISMO豚鼻つきなので・・・。 着けようとしたら思いっきり干渉しますた。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
後期のレインフォースは大丈夫だったような・・。確かじゃないけど。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
失敬、付かないようでした(´∀｀;) でもヤフオクで安いのあったよ？ 連投スマソ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>301 確かに猫はどうしようもない。 その飼い主にかぎって、「家の猫ちゃんはそんなことしません！」って自信持ってのたまう。 自分の猫が近所でどんだけ迷惑かけてまわってるか知ろうともしない。 かと言って、石投げたりすると動物虐待になるし～。 猫の取り扱いには要注意。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ブタ鼻のほうを加工とか無理なのかな。 金網貼ればレインホースはそんなに目立たなくなりそうだし、 人とはちょっと違っててよさ気な気がしないでもないけど。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>303 4年くらい前に事故ってR顔面で修理したんだが、どうにもこうにもR用フロントレインフォースが無い。 3ヶ月探してあきらめて純正を買ってしまいました。 今でもほとんど出ないのでしょうか。タイミングの問題かなんか。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>311 考えたんですが、ブタ鼻はバンパーの裏に結構張り出しててなかなか・・・ よくよく見るとうちにあるこのバンパー、イーストベアーのみたい・・・。 リップ一体型になってるので今のラインナップのとは違いそうですな。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>313 でもちゃんと穴が開いてたよ。なんかすごく細くて軽そうだった。「R32 ホース」でやれば全体からの検索でもひっかかるよん。 曲がってるからジャンク扱いになってたけど、サンダーで加工するよりかマシかな。ハンマーで頑張れ(σ・∀・)σ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
俺はガキどもに怒鳴りまくってる。 で、留守してた時にガキどもがオレの車が分からなかったらしく、ウチの駐車場の 車数台のナンバーにマジックで落書きしてた。 一人腕をねじ上げて捕まえて警察に通報した。泣き喚いていたがそんなことは関係ない。 警察もなんだか交番からカトちゃんみたいにチャリに乗ってきた人が、あまり熱心な風でもなく説教していた。 そんなことは分かっていた俺は、警察が来るまでに、「お前は逮捕されて２年は刑務所だ」と 脅しまくった。 近くにだ、広い公園もある。それなのになぜこのガキどもはウチの駐車場の前でボール遊びしたり するんだ。まだそいつらの親と対峙していないが、どうせろくでもないヤツなんだろうと思う。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
最近、近所の怖いオッサンいなくなったからなぁ・・・ ある意味>>315はちゃんとしてると思う
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>315 カトちゃんワロタｗしかし質の悪い悪戯・・。 ボールも軟球とか当たると酷い事になる。外でボコンッ！ってなったら生ダラで流れたあの曲を再び脳内で再生しながら飛び蹴りです。 ご近所の環境って、みんな苦労してるんでつね(ノд・。)
318:元グレイッシュブルーＰＭ
このスレ，去りがたいのです． そのうち，現車との差異についても報告させてくださいね． 僕自身，ネコタン大好きです．実家ではたくさんネコタン飼っていました． ここの賃貸マンソン暮らしでは，コイン洗車で甘んじていましたが， 実家に帰ったときには，ここぞとばかりに粘土，コンパウンド，シュア ラスターと徹底的に磨いていました．そんなときに限って，猫たちが ボンネットでおやすみになられる・・・ でもね，愛猫のやることだから仕方ないか・・・と． 猫＞３２ですわ． だって，ＲＢ＋A'PEXの音を真っ先に聞きつけて，玄関に集まっている のですから．
319:元北陸在住（現関東在住）＠チャリンコ
>>赤HNR氏 ああ、そうなると、「諦めるか、修正するか」しかないですねぇ・・・。 亀レススマソ。 >>299 うちも猫さん放し飼い・・・ごめん。（´・ω・｀） ＞子供 関東に来てからはともかく、北陸に居た時は家の周りで子供が遊んでいるのを見た 事が殆んど無くて静かなもんだったなぁ・・・。 ＞R34 34オーナーのサイトを見て回ると、結構苦労されてるような気ガス。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>315 俺はガキに2，3回言った後親に言いに行った。しかし・・・・ 「子供のやることですから」 「なんでうちだけに言うんですか？」 （貴様の子供の連れがわざわざ親に連れられて遊びにきとるやないかぁ！？） やってらんない。 敷地の駐車場、２台目用に少数用意されてて、空きがあるもんで遊び場になって しまう。こまったもんだ。 子供に言うと親が逆ギレしそうなので親に言ったんだが・・・意味無かったようだ。 子供に直接言ったほうが効果ありそう。 ちゃりんこでぶつかった跡あるし、もちろん定番のボールの跡も。 >316 の様な最近見ない怖いおっちゃんになろうと奮闘中。昔は友達の家で 遊ぶと怒られんだけどなあ。 親に逆ギレ、逆恨みされないようにうまくやらないと。と。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>320 ちょっとスレ違い気味になるけど、しつけがなってない餓鬼はどんどん怒鳴ったほうがいいよ。 中途半端だと切れてくるけど、あまり怒られたことないからすぐびびる。 俺は新幹線の中とか、空港とか公共の場所では、よく餓鬼を捕まえている。 何か言いたそうな顔をする親もいるが、ぐうの音も出ないような正論で痛めつける。 病院の待合室の、包帯を巻いているおじいさんの足を踏みつけた走り回っている餓鬼は 横っ面を張り飛ばしてやったら、待合室中から拍手が起こった。 まあ、最近はいろんなヤツがいるし、俺がやってることも１００％正しいわけじゃないが、 やるなら中途半端は止めて、徹底的にやることです。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
道路でサッカーやらなんやらやって、何度言っても駄目なガキにキレて「いい加減、言う事きかねぇと取って食うぞコラァ！！」と怒鳴ったら 次の日から姿を見なくなった事ならあるな・・・・・・・・・・
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
それは「恐いおっちゃん」ではなく「ただの危ない人」と認識されたのだと思われ・・・・
324:赤HNR
nismoフェスティバルの券、2枚ほど余っちゃったんだけど、 どなたか引き取って貰えませんか？ >319 元北陸在住さん リップですが、いつものDの別の担当の人にもう一度お願いして 「隙間覚悟で」つけてもらうことにしました。 車預けなきゃ行けないんで後日作業予定。 ＞乗り換え エンジン壊したとき、直すか乗り換えかって選択はあったけど、 そこで出てきたのはTypeMかBNR32で33や34は全く考えなかったなぁ。 結局今の車直す選択したけど、それでよかったかな、と。 R32以降のはコスト削減でいろいろ削られてるから細かいところが気になっちゃって…。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
お。俺もニスモフェスティバルいきます。 32いっぱいくるかな。
326:HR32糊
昨日、娘の様子を見に行くために病院に向かっている途中、 幅すり抜けようとしたバイクにフロントフェンダー当てられて、相手は逃げようとしたのだが、前の車が 気を利かせてくれて、すり抜け出来ないようにして、無事確保。 俺も頭にきていたが、あくまで冷静に対応していたのだが、相手の一言に激怒。 相手 「警察沙汰は勘弁してもらえないですかねー？」 俺 「はぁ？当て逃げしておいて何ほざいてんの？」 相手 「実は免停中なんですよ、お金は払いますから何とかしてもらえないっすかねー？」 俺 「てめぇ、！”＃＄％％＆’（（（））←言葉になってない」 すかさず、携帯で１１０番した俺がいましたよ。幸い、前の車が証人として証言してくれるとの事だったので、言質は取ったと同然。 警察来た後、現場検証終わってから相手は、両手にワッパつけられて、パトカーで連行されていきましたが…。 つーか、修理どうなるんだ？相手の実費で賄うのか？相手の保険使えないし。 今日、相手の両親がうちに来ることになっているのだが、どう対応すんべか？ ゴラァしていいと思う？ つーか、俺の対応間違いあったか？俺的には間違ってはいないと思うが。
327:田
>>326さん 相手のためにもそれでいいんでないですかい？今回は車だったから(失礼)良かったものの、 相手が人なんかだとやばいですし。そこまできっちりできるのすごい。
328:銀のスカG＠雪国
>>280 安っ！その値段、うちの地元だとMZ-03の2本分だ…。 ちなみに俺も先週交換。195/65-15という、タイプMにあるまじきサイズｗ
329:銀のスカG＠雪国
>>326HR32糊氏 俺も誉められたバイク糊じゃないけど、そいつはちょっとひど過ぎるね。 ゴルァッ！していいと思うよ、物損だけなら金で解決するのも手だけど 免停中に乗り回してる辺り社会を舐めてるから。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
最近オイルエレメント移動キットなるものが気になってんだが オイルエレメントの交換が容易になって、油温とかが取り出しやすくなるメリットは分かるけれど デメリットは無いの？ 油圧の問題とか考えなくてＯＫ？ また、移動後はどこら辺にエレメントは移動するんだろ？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>328 コネ使って「俺のためにクビになってくれ」と言ったらこの値段になったw ちなみに軽く減価割れだそうな。 店員が買ったタイヤをオイラが同額で買い取った形になるかな。
332:HCR32海苔女 ◆7ljteCDO5k
>326 ( ゜Д゜)ゴルァ!!していいと思いますよ。ていうかしてくださいｗ 世の中からそういう不届きな野郎が一人でも減る様に。 お嬢さん入院中なんでしたっけ？お大事に。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
縁起でもないこと言うようだけど、その基地外のために娘さんに会いに行くのが遅れて 何かあったとしたら、もう泣くに泣けないしな。 そら、基地外は輪っかつけられてるんだし、１００％そいつが悪いんだから、 とりあえず、工場で見積もりとってきっちり実費で払わすことだね。 （大きい声では言わないが）細かい所も治せば？ｗ まあ、その親の態度で色々考えたらいいと思うよ。まとも（そう）な親でも、基地外息子はいるしね。 親が妙なこと言い出すんだったら、また切れればいい。切れるというか。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>326 相手は学生かな？ とりあえず、社会人なら会社に通報。学生なら学校に通報。 どういう教育しているいるのだと一言。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>334 そうそう。ガキに対する対応もそうだけど、>326 みたいにきっちり対処できる 人が居ないからみんな自由ばっかなんだよ。がんばれ。326。 自由には自由では無い場合以上の責任が発生する。ってみんな解ってない みたいなんだよな。誰も自分の責任は取ってくれない。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
俺も昔学生のときあったなあ。基地外さんとの事故。 夜、後輩の家に鍋を取りに言って、車を部屋の前に止めて、後輩の部屋へ。 部屋に入る前に「がしゃ！！」 っていったから見ると俺の車の右前側にトラックがあたったみたい。 ウインカー、へっどライト、バンパーさらにうまい具合にボンネットまで逝ってた。 俺はライトもつけてハザードも付けてたんだが・・・・ とび職で、会社の車だというその男はあまりガラがよろしくない感じで、 俺にいちゃもん付けて来た。「止めちゃいけねーとこに止めてんじゃねーよ！？」と。 「いや、5分ぐらいで出るし、ライトもハザードもつけてたんですが。とりあえず車検証控えさせてください。」 って言って、適当に控えといた。 警察呼んだら「イライラしてたから部屋で酒飲んでた」とか言いいやがったから 飲酒運転だったかも。 止めてた車にぶつけたくせに、「ぶつけてエンジン壊れたかもしれんから100万出せ」とか、 俺は○○では有名な不良だったとかｗ 変な脅しをしてきた。 相当むかついたが、後輩もいるんでケンカはまずい(ちなみに私は普通の子よｗ)、 なんか電話かけて仲間呼んでたから、 とりあえずその場は後輩連れて逃げたが・・・ そのあと相手が相手の保険屋に連絡するまでが長かった・・・・。 修理依頼したディらーにも迷惑かけたし、その相手の会社の社長と口論にもなったし・・・。 あれは最悪だったなあ・・・・ しかもZ32に乗ってるとか言ってたし・・・・やめれ。
337:投光機
私も有りますわ。基地外さんとの事故。 深夜の交差点で軽トラに突っ込まれました。相手は右から、一時停止無視で。 あちらさんは「こんな車で無茶なスピード出してたんだろ」とか言ってたんですが、こちらが冷静に左方優先と一時停止無視を指摘すると「自賠責でお互いに自分の車直してそれで終わりにしよう」とか言いだしました。 即通報。（自賠責で自分の車直すってオイ） 警察官『んん？お前、酒飲んでるな？ちょっとこっち来い』→見事にアルコール反応検出。 私は気付いてませんでしたが、さすが駅前の警察官。 それでも過失割合が９対１なんですなぁ。相手の保険会社は全損扱いにしても２０万にしかならないとか言うし。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>337 夜中走ってると酒飲んでるオヤジ多いからね。 俺もぶつけられてコルァ！と言ったら、飲酒・免許切れ・信号無視・車検切れの4コンボ。 しかし向こうは町の名士？で交渉になったらごねるごねるｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ホームセンターに2000円くらいで売ってるフロアジャッキの鉄パイプ積んどくといいよ
340:前スレ670
>>330 大抵はバッテリー後ろの空きスペースでは？＜移動先 デメリットがあるとしたら、 油圧の多少の低下＜オイルクーラーに比べたらそう深刻では無い？？？ オイル漏れ発生の可能性が増える＜余計な通路を増やすんだし
341:平成二年式typeM
赤HNRさん＞二スモフェスのチケ引き取りてみつかりました？ まだありましたら引き取ります。 家族で行くつもりですので
342:330
>>340 教えてくれてありが㌧」。 オイル漏れ発生の可能性→考えてなかったや・・・ 自分でオイル交換はめんどくさくないんだけど、エレメント交換はメンドクサインダヨネ よく考えて装着することにします。
343:赤HNR
>341 まだです。 とりあえず日がないのでメール頂ければ先に送ります。 ちなみに2枚ですが大丈夫ですか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
フルバケつけたんだけど シートを一番前にしても微妙に足伸びきっちゃう… なんか良い方法ないかな？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
背中に座布団
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
現在その状態です… しかもサイド止めのＬ型ステーをずらしてつけてる 座布団は違和感あるからどうにかしたい
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
すんません、クラッチの遊びってどうやって調整するんでしょうか？ 先週ディーラーにてクラッチ交換したんですけど、ペダルの遊び量が多くて違和感が・・・ またディーラー持ち込むのが手っ取り早いのは分かってるんですが、 しばらく時間つくれそうにないんでちょっと聞いてみようと思った次第です。 ご存知の方、よろしくです。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>344 スラッシュ？ってメーカーにフルバケを前に出るようにするステーが売ってるよ。ステーってのはレールとフルバケを固定するステーの事ね。 自分のもあんまり前に出なかったな・・。フルバケ、調整幅が少ないし。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
底留めのフルバケ使ってるけどシートレールのおかげで前後の調整幅は純正並だなぁ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>336-338 基地外との事故は、とりあえずどっか痛いがって人身にする事、で1回病院行く。 後で態度が掌返して変わる、ってか変えざるを得ない。慰謝料も発生するし。
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